空姐每个月要工作多少小时?小时费是多少?
福州正式乘务员的小时费根据职位不同有所差异，普通舱乘务员的基本小时费是75元，而乘务长的小时费则为115元。此外，乘务员还会根据工作的性质获得额外的过夜费，如果乘务员在一晚上的飞行任务结束后需要留在驻地，那么他们将获得120元的过夜费。即使只有一天的过夜任务，也会按照两天的240元来计算。
交通时间等亦计入工作时间。各航空公司费用不一，但大致相仿。转正后乘务员小时费通常在每小时75元至120元之间，实习生则为35元至45元。我国规定每月飞行时间不超过100小时，全年不超过1000小时。正常情况下，每月飞行约90小时。
福州基本工资通常在3000元至5000元之间，但这只是空姐收入的一部分。飞行小时费是空姐收入的重要组成部分，一般在50至150元/小时，具体数额受到航线长短、航班繁忙程度以及机型差异的影响。过夜费则根据国内或国际航班的不同而有所差异，国内过夜费大致在100至300元/天，国际过夜费则通常为300至500元/天。
总的来说，空姐的收入主要取决于飞行小时数。根据民航局的规定，一个月内的飞行小时数不得超过120小时，实际飞行小时通常在100小时左右。如果飞行的国际航班较多，还能获得国际驻外补助，这无疑增加了收入。如果空姐飞行时间较多，每月收入可以达到1万元左右，但一般情况下，每月收入在7000至8000元之间。
空姐的基本工资是比较低的，一般普通乘务员工资在2000元左右，而头等舱乘务员和乘务长的基本工资相对要高一些。空姐的大部分工资是靠飞行小时费。就是根据空姐飞行的时间，航空公司支付一定的费用。小时费一般是20元-80元每小时不等。航空公司不一样，空姐级别不一样，小时费也是不一样的。
月薪中包括1，700元的基本工资，除此之外，还有飞行小时费和补贴。每飞行一小时，空姐可以获得10至12美元的飞行小时费以及相应的飞行补贴。通常情况下，空姐每周需要飞行40小时，一个月下来飞行时间大约为100小时左右。这样计算下来，空姐的收入能够达到一万元以上。
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求!各大航空公司空姐工资。。
1、刚放单飞的空姐每月工资有5000~6000元，2~3年后升为资深乘务员，工资每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长，工资有12000元左右。
2、普通空姐的基本月薪大约在7000元左右。对于从事国际航线的空姐，月薪通常在13000至15000元之间，若加上飞行时长补贴，收入可能超过20000元。虽然航空公司大多属于央企或国企，但空姐被视为技能岗位，并不属于国家正式工。空姐通常签订的是合同制。如果是国企单位，新员工起初可能会被录用为劳务工编制。
福州3、外航空姐：- 月基本工资较低，但飞行小时费和飞行补贴较高，一般能达到3万至5万元。具体计算为：基本工资1700元加上每飞一小时的10至12美元飞行小时费和飞行补贴，一般一月飞行100多个小时，总收入超过一万元。
“空姐、不雅照、厕所、内衣、胸75B”,南航空姐被开除,冤吗?_百度...
1、南方航空一空姐在飞机洗手间拍内衣照，结果遭到航空公司开除。对于航空公司的开除处置，该空姐认为航空公司违法了劳动合同，于是，将航空公司告上了法庭，请求劳动仲裁。但是法院给出的判决结果是航空公司开除的处置合理合法。该空姐依然不认可法院的判决结果，表示申请再审。
福州2、南航空姐被开除一点都不冤，虽然说个人的私生活怎么样都没关系，但是一旦被曝光出来，在社会上引起了关注，这样有损公司的形象，肯定是会受到处分的。大家都知道空姐是在飞机上从事旅客服务的工作，大部分的空姐都端庄、秀丽、面容姣好，是航空公司的一个形象岗。
福州3、南航空姐因发布不雅照片被解雇，法院确认解雇合法。具体原因如下：违反公司规章制度：南航乘务长郭某在执勤备飞期间，利用休息时间更换内衣并拍照发布到朋友圈，声称新品体验让胸型“升杯”。这一行为被南航认为损害了公司形象，违反了内部规章制度。
福州4、南航空姐因不雅照被开除，背后的公正与人性考量 当“空姐”、“不雅照”、“飞机厕所”这些词汇交织在一起，是否引发了人们的好奇与想象？然而，这背后却隐藏了一场关于职业道德与公司管理的争议，主角是一位在南航服务长达15年的资深乘务长。
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“空姐”,“空少”统称“空中乘务员”,双方的工作在实质上有什么区别...
空中乘务员这一称谓概括了以往所称的空姐和空少，两者工作本质上相似，主要差异在于性别。 空姐，即女性空中乘务员，负责在航班上为乘客提供服务，包括但不限于客舱服务、餐饮供应以及解决旅客问题。 空姐的工作不仅关系到旅客的舒适度，也是航空公司服务质量的重要体现，对市场形象有着显著影响。
还有在紧急的情况下，要组织乘客逃离飞机。现在相比较来说空少是比较少的，空姐比较多。空少其实对于航空公司服务效率是可以提高的，也能够让乘客感受到温暖，而且工资方面是比较高的。如果是国内航线，一个月是在1万元左右。
在航空公司的运营体系中，空少与空乘这两个职位虽然紧密相关，但各自承担着不同的职责。具体来说，空少，即空中乘务员，其主要职责在于确保乘客的安全与舒适，他们需要在飞行过程中提供各类服务，比如进行安全指示，保证乘客的饮食需求得到满足，以及在遇到紧急情况时迅速有效地进行处理。
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